Het is warm, je komt net van het strand en stapt met je slippers aan in de auto. Mag dat eigenlijk? Over deze vraag gaan online allerlei verhalen rond. Volgens de ene website is het verboden, terwijl een andere beweert dat er helemaal niets aan de hand is.
De waarheid ligt iets genuanceerder. In de Nederlandse verkeersregels staat niet dat je tijdens het autorijden bepaalde schoenen moet dragen. Slippers zijn dus niet automatisch verboden. Dat betekent alleen niet dat je ermee mag rijden wanneer ze de bediening van de auto onveilig maken.
Wat staat er precies in de Nederlandse wet?
De Wegenverkeerswet en het Reglement verkeersregels en verkeerstekens bevatten geen afzonderlijke regel voor slippers, hoge hakken of blote voeten. Je krijgt daarom niet alleen vanwege het soort schoenen dat je draagt een boete.
Wel geldt artikel 5 van de Wegenverkeerswet. Daarin staat dat je geen gevaar of hinder op de weg mag veroorzaken, of een situatie mag creëren waarin dat kan gebeuren.
Raakt een slipper los, blijft deze achter een pedaal haken of kan je daardoor niet snel genoeg remmen? Dan gaat het niet meer alleen om je schoeisel. De vraag wordt dan of je de auto nog veilig onder controle had.
Belangrijk verschil Slippers zijn op zichzelf niet verboden. Onveilig rijden doordat je slippers de pedalen belemmeren, kan wel gevolgen hebben.Kan je een boete krijgen voor rijden met slippers?
Er bestaat geen afzonderlijke boete met als omschrijving ‘rijden met slippers’. Een agent kan je dus niet simpelweg bekeuren omdat je slippers aan hebt.
Dat kan anders worden wanneer je door die slippers gevaarlijk rijdt. Stel dat een slipper tussen de pedalen terechtkomt, je tijdens het rijden naar je slipper probeert te zoeken of je niet normaal kunt remmen. Dan kunnen de omstandigheden aanleiding geven om op te treden op basis van artikel 5 van de Wegenverkeerswet.
Daarom is er ook geen vast bedrag dat je kunt noemen als ‘de boete voor rijden met slippers’. De beoordeling draait om wat er werkelijk gebeurde, hoeveel gevaar er ontstond en welke gevolgen dat had.
Waarom zijn slippers minder geschikt om mee te rijden?
Het grootste probleem is dat slippers meestal niet rond de hiel vastzitten. Tijdens het wisselen tussen het gas- en rempedaal kan een slipper verschuiven, dubbelklappen of van je voet glijden.
Een losse slipper kan bovendien op de vloer terechtkomen en onder of achter een pedaal schuiven. Dat hoeft natuurlijk niet iedere keer te gebeuren, maar het is een risico dat je gemakkelijk kunt voorkomen.
Let vooral op bij slippers die:
- los rond de voet zitten;
- een erg slappe of gladde zool hebben;
- gemakkelijk van de voet schieten;
- achter het rem- of gaspedaal kunnen blijven haken;
- ervoor zorgen dat je tijdens het rijden je voet opnieuw goed moet zetten.
Hoe zit het met blote voeten en hoge hakken?
Ook rijden op blote voeten of met hoge hakken is in Nederland niet apart verboden. Voor iedere bestuurder geldt dezelfde hoofdregel: je moet de pedalen goed kunnen bedienen en de auto onder controle houden.
Slippers
Kunnen losschieten, dubbelklappen of achter een pedaal blijven haken. Wissel voor vertrek bij voorkeur naar schoenen die goed aan je voeten blijven zitten.
Blote voeten
Niet verboden, maar je voeten zijn minder beschermd. Hard remmen kan bovendien onprettig zijn, waardoor je mogelijk minder krachtig reageert.
Hoge hakken
Een hoge of smalle hak kan de beweging van je voet beperken en achter een pedaal blijven steken. Vlakke schoenen geven doorgaans meer controle.
Stevige schoenen
Schoenen die goed aansluiten en voldoende grip hebben, maken het gemakkelijker om gecontroleerd tussen de pedalen te wisselen.
Welke schoenen zijn het meest geschikt?
Je hebt geen speciale raceschoenen nodig. Een normaal paar schoenen is prima, zolang je er veilig mee kunt remmen en gas geven.
Geschikte schoenen:
- blijven goed rond de voet zitten;
- hebben een zool met voldoende grip;
- hebben geen extreem dikke of zware zool;
- belemmeren de beweging van je enkel niet;
- kunnen niet gemakkelijk achter een pedaal blijven haken.
Ga je naar het strand of draag je op je bestemming liever slippers of hakken? Leg dan een paar comfortabele schoenen in de auto en wissel voordat je wegrijdt.
Bewaar je slippers vervolgens niet los bij de pedalen. Leg ze bijvoorbeeld achter de passagiersstoel of in de bagageruimte, zodat ze tijdens het rijden niet naar voren kunnen schuiven.
Wat moet je doen als een slipper losschiet?
Probeer tijdens het rijden niet met je voet naar de slipper te zoeken. Ook vooroverbuigen om de slipper met je hand te pakken is gevaarlijk, omdat je aandacht dan niet meer volledig bij het verkeer is.
- Blijf vooruitkijken en houd het stuur rustig vast.
- Laat het gaspedaal los en verminder gecontroleerd je snelheid.
- Zoek een veilige plek waar je kunt stoppen.
- Zet de auto volledig stil voordat je de slipper verwijdert of andere schoenen aantrekt.
Kan je het rempedaal niet meer normaal bedienen, dan is er sprake van een noodsituatie. Probeer het voertuig zo beheerst mogelijk tot stilstand te brengen en waarschuw andere weggebruikers wanneer dat veilig kan.
Gelden in het buitenland dezelfde regels?
Nee, daar kan je niet automatisch van uitgaan. De regels en de manier waarop ze worden gehandhaafd verschillen per land. Dat geldt ook voor landen waar geen letterlijk verbod op slippers bestaat: onveilige voertuigbediening kan daar alsnog worden bestraft.
Controleer daarom voor vertrek de actuele verkeersregels van alle landen waar je doorheen rijdt. Met goed aansluitende schoenen voorkom je onderweg in ieder geval onnodige risico’s en discussies.
Wat moet je hierover weten voor je theorie-examen?
Voor je theorie-examen draait het vooral om verkeersveiligheid en voertuigbeheersing. Kijk dus niet alleen naar de vraag of iets letterlijk verboden is.
Vraag jezelf bij een verkeerssituatie af:
- Kan de bestuurder direct en krachtig remmen?
- Kan er iets onder of achter een pedaal terechtkomen?
- Heeft de bestuurder de auto volledig onder controle?
- Kan de situatie gevaar of hinder opleveren?
Conclusie
Je mag in Nederland autorijden met slippers. Ook rijden op blote voeten of met hoge hakken is niet afzonderlijk verboden.
Toch is het verstandig om schoenen te dragen die goed om je voeten zitten. Zodra je schoeisel de bediening van de pedalen belemmert en daardoor gevaar of hinder ontstaat, kan artikel 5 van de Wegenverkeerswet een rol spelen.
De veiligste oplossing is eenvoudig: wissel voor vertrek naar vlakke, goed aansluitende schoenen en leg losse slippers buiten de voetenruimte van de bestuurder.
Veelgestelde vragen
Is autorijden met slippers verboden in Nederland?
Nee. Er staat in de Nederlandse verkeersregels geen afzonderlijk verbod op rijden met slippers. Je moet de auto wel veilig kunnen bedienen en mag geen gevaar of hinder veroorzaken.
Kan ik een boete krijgen wanneer ik slippers draag?
Niet alleen omdat je slippers draagt. Wanneer je slippers bijdragen aan gevaarlijk rijgedrag of de bediening van de pedalen belemmeren, kan de politie wel optreden op basis van de omstandigheden.
Mag je autorijden op blote voeten?
Ja, rijden op blote voeten is niet apart verboden. Je blijft wel verantwoordelijk voor een veilige en beheerste bediening van de auto.
Mag je autorijden met hoge hakken?
Hoge hakken zijn niet afzonderlijk verboden. Een hoge of smalle hak kan je voetbeweging echter beperken. Vlakke schoenen zijn daarom meestal een veiligere keuze.
Wat doe je als een slipper onder een pedaal terechtkomt?
Ga tijdens het rijden niet naar de slipper zoeken. Verminder rustig je snelheid en stop op een veilige plek. Verwijder de slipper pas wanneer de auto volledig stilstaat.
Zijn de regels in andere landen hetzelfde?
Nee. Verkeersregels en handhaving kunnen per land verschillen. Controleer daarom voor vertrek altijd de actuele regels van je bestemming en de landen waar je doorheen rijdt.
Begrijp de regel achter de vraag
Bij TurboTheorie leer je niet alleen losse antwoorden uit je hoofd. Je leert vooral hoe je verkeersregels en verkeersinzicht toepast in situaties die je tijdens het CBR-examen kunt tegenkomen.
Bekijk de auto-theoriecursus
